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| SKU | WHLKBR37 |
| MPN | KBR37 |
| GTIN | 9319924388547 |
| Certifications | None |
| Material | Steel |
| Color/Finish | Powder Coated Black |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Il barra stabilizzatrice posteriore Whiteline per Ford Mustang Coupe 05 e successivi, inclusi i modelli GT e Shelby GT500, è progettata per migliorare la tenuta di strada e la stabilit e0 in curva del veicolo.
Questa barra stabilizzatrice completa e8 fornita con il supporto di montaggio inferiore posteriore incluso, facilitando un'installazione precisa e sicura. Realizzata secondo gli standard di Whiteline, e8 ideale per gli appassionati di tuning che desiderano ottimizzare le prestazioni della sospensione senza compromettere il comfort di guida.
Costruita con materiali di alta qualit e0, assicura resistenza e durata nel tempo, anche sotto condizioni di guida sportive o impegnative. La barra aiuta a ridurre il rollio della carrozzeria migliorando la distribuzione del peso in curva e aumentando la risposta dello sterzo.
Perfetta per chi cerca un aggiornamento affidabile e performante per la propria Mustang, questo componente e8 compatibile con una vasta gamma di modelli Mustang Coupe recenti, inclusi quelli pi f9 potenti come il Shelby GT500.
Acquista ora la barra stabilizzatrice posteriore Whiteline KBR37 e porta la tua Mustang al livello successivo di controllo e performance con Tuningsupply, il tuo partner europeo per parti automobilistiche di alta qualit e0 e servizio dedicato agli appassionati.
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Costruita con materiali di alta qualit e0, assicura resistenza e durata nel tempo, anche sotto condizioni di guida sportive o impegnative. La barra aiuta a ridurre il rollio della carrozzeria migliorando la distribuzione del peso in curva e aumentando la risposta dello sterzo.
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