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| SKU | VTX526AS-47 |
| MPN | 526AS-47 |
| Certifications | None |
| Material | Steel |
| Color/Finish | Black |
| Lug (holes) | 47 Tooth |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2004-2006 | Suzuki | DL650 V-Strom | Base |
| 2001-2005 | Suzuki | GSX-R600 | Base |
| 2006-2009 | Suzuki | GSX-R750 | Base |
Il pignone Vortex Racing in acciaio per catene 520 con 47 denti è progettato per garantire prestazioni elevate e durata nel tempo. Ideale per motociclisti appassionati che cercano affidabilità e resistenza in ogni condizione di guida. Questo pignone anteriore o posteriore, caratterizzato da un design robusto e rifinito in nero, si integra perfettamente con le trasmissioni ad alte prestazioni, assicurando una trasmissione della potenza fluida e precisa.
Realizzato in acciaio di alta qualità, il pignone Vortex Racing offre un equilibrio ideale tra leggerezza e solidità, riducendo l'usura e mantenendo una lunga durata anche nelle condizioni più impegnative. Grazie al suo trattamento superficiale nero, è resistente alla corrosione e all'abrasione, mantenendo un aspetto elegante anche dopo molte ore di utilizzo.
Facile da installare, questo componente è perfetto sia per gli appassionati di tuning che per i professionisti delle officine. Scegliendo il pignone Vortex Racing Steel Rear Sprocket 520 a 47 denti, si ottiene un accessorio affidabile per migliorare la performance della propria moto senza compromessi.
Realizzato in acciaio di alta qualità, il pignone Vortex Racing offre un equilibrio ideale tra leggerezza e solidità, riducendo l'usura e mantenendo una lunga durata anche nelle condizioni più impegnative. Grazie al suo trattamento superficiale nero, è resistente alla corrosione e all'abrasione, mantenendo un aspetto elegante anche dopo molte ore di utilizzo.
Facile da installare, questo componente è perfetto sia per gli appassionati di tuning che per i professionisti delle officine. Scegliendo il pignone Vortex Racing Steel Rear Sprocket 520 a 47 denti, si ottiene un accessorio affidabile per migliorare la performance della propria moto senza compromessi.
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