





| SKU | PSBPST-1718 |
| MPN | PST-1718 |
| EAN | 889906001935 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Racing Friction Compound |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Cadillac | ATS | V |
| 2016-2023 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 2017-2019 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 2014-2019 | Chevrolet | Corvette | Stingray |
| 2015-2019 | Chevrolet | Corvette | Z06 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2016-2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
Le pastiglie dei freni Power Stop PSB Track Day sono la soluzione ideale per chi cerca prestazioni di alto livello durante le sessioni in pista. Progettate specificamente per il retro della Cadillac ATS modelli 2016-2019, queste pastiglie offrono un perfetto equilibrio tra potenza frenante e controllo, permettendo di affrontare curve veloci e frenate brusche senza perdere precisione.
Realizzate con un composto di attrito racing, queste pastiglie garantiscono una temperatura di esercizio ottimale anche sotto stress intenso, mantenendo costante la forza frenante per tutta la durata della giornata. La formula del materiale assicura un'usura ridotta e una risposta veloce, elementi fondamentali per chi frequenta la pista con regolarità e necessita di componenti affidabili e duraturi.
Grazie alla loro composizione, le Power Stop PSB Track Day sono perfettamente adatte a sessioni di guida sportiva e competizioni amatoriali, offrendo prestazioni superiori rispetto ai componenti standard di serie. La loro installazione è semplice e veloce, permettendo agli appassionati di aggiornare il sistema frenante senza complicazioni.
Scegliere queste pastiglie significa investire in sicurezza, resa e sensazioni di guida esaltanti. Tuningsupply garantisce una consegna rapida in tutta Europa, senza costi nascosti come dazi doganali, ed è il partner ideale per ogni tuner e appassionato che vuole portare la propria vettura al massimo del suo potenziale in pista.
Recensioni dei clienti
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