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| SKU | MOHES800374 |
| MPN | ES800374 |
| GTIN | 080066437323 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2006-2011 | Honda | Civic | DX |
| 2006-2011 | Honda | Civic | EX |
| 2009-2011 | Honda | Civic | EX-L |
| 2006-2011 | Honda | Civic | GX |
| 2006-2011 | Honda | Civic | Hybrid |
| 2009-2011 | Honda | Civic | Hybrid-L |
| 2006-2011 | Honda | Civic | LX |
| 2009-2011 | Honda | Civic | LX-S |
| 2008 | Honda | Civic | MUGEN Si |
| 2006-2011 | Honda | Civic | Si |
Il MOOG ES800374 è un giunto sferico per barra sterzo esterna anteriore sinistra, progettato specificamente per le Honda Civic dal 2006 al 2011.
Questo componente di alta qualità assicura una guida precisa e stabile, migliorando la risposta dello sterzo e la sicurezza del veicolo. Realizzato con materiali resistenti, garantisce una lunga durata anche nelle condizioni di guida più impegnative.
Facile da installare, il giunto sterzo MOOG rappresenta una scelta eccellente per chi cerca affidabilità e prestazioni senza compromessi. Ideale per appassionati di tuning e riparazioni professionali, si integra perfettamente con il sistema di sospensioni originale dell'auto.
Grazie alla costruzione robusta e alla precisione del design, questo tie rod end contribuisce a mantenere l'allineamento corretto delle ruote, riducendo l'usura dei pneumatici e migliorando la manovrabilità complessiva del veicolo.
Questo componente di alta qualità assicura una guida precisa e stabile, migliorando la risposta dello sterzo e la sicurezza del veicolo. Realizzato con materiali resistenti, garantisce una lunga durata anche nelle condizioni di guida più impegnative.
Facile da installare, il giunto sterzo MOOG rappresenta una scelta eccellente per chi cerca affidabilità e prestazioni senza compromessi. Ideale per appassionati di tuning e riparazioni professionali, si integra perfettamente con il sistema di sospensioni originale dell'auto.
Grazie alla costruzione robusta e alla precisione del design, questo tie rod end contribuisce a mantenere l'allineamento corretto delle ruote, riducendo l'usura dei pneumatici e migliorando la manovrabilità complessiva del veicolo.
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