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| SKU | MISMMRAD-MK7-15A |
| MPN | MMRAD-MK7-15A |
| GTIN | 840197700860 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2015-2021 | Volkswagen | GTI | S |
| 2015-2021 | Volkswagen | GTI | SE |
| 2017 | Volkswagen | GTI | Sport |
| 2020 | Audi | S3 | Premium |
| 2015-2020 | Audi | S3 | Premium Plus |
| 2015-2019 | Audi | S3 | Prestige |
| 2014-2021 | Audi | TT Quattro | Base |
| 2014-2021 | Audi | TTS Quattro | Base |
| 2015-2019,2022 | Volkswagen | Golf R | Base |
| 2015-2021 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
Il dissipatore di calore ausiliario Mishimoto per Volkswagen Golf-R MK7 (from 2015) e Audi S3 8V (from 2013) è progettato specificamente per migliorare il raffreddamento della trasmissione DSG. Questo componente essenziale aumenta l'efficienza del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature ottimali durante la guida sportiva e condizioni di carico elevate.
Realizzato con materiali di alta qualità, il radiatore ausiliario Mishimoto garantisce durata e prestazioni superiori rispetto ai componenti standard. L'installazione è semplice grazie al design compatibile con i modelli specificati, rendendo questo prodotto ideale per gli appassionati di tuning e per chi desidera potenziare le proprie prestazioni senza compromessi.
Con questo scambiatore di calore, la trasmissione resta più fresca e protetta, riducendo il rischio di surriscaldamento e migliorando la longevità del cambio automatico DSG. La scelta perfetta per chi cerca affidabilità, efficienza e un piccolo upgrade prestazionale con un occhio al raffreddamento dedicato.
Realizzato con materiali di alta qualità, il radiatore ausiliario Mishimoto garantisce durata e prestazioni superiori rispetto ai componenti standard. L'installazione è semplice grazie al design compatibile con i modelli specificati, rendendo questo prodotto ideale per gli appassionati di tuning e per chi desidera potenziare le proprie prestazioni senza compromessi.
Con questo scambiatore di calore, la trasmissione resta più fresca e protetta, riducendo il rischio di surriscaldamento e migliorando la longevità del cambio automatico DSG. La scelta perfetta per chi cerca affidabilità, efficienza e un piccolo upgrade prestazionale con un occhio al raffreddamento dedicato.
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