MagnaFlow Conv DF 88-95 Ford Trucks 5.8L V8 - 93312

SKU: MAG93312 MPN: 93312
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SKU MAG93312
MPN 93312
GTIN 841380011381
Certifications None
Year Make Model Submodel
1988-1990 Ford Bronco Custom
1988-1990 Ford Bronco Eddie Bauer
1990 Ford Bronco XL
1988-1990 Ford Bronco XLT
1988-1992 Ford F-150 Custom
1995-1996 Ford F-150 Eddie Bauer
1993-1995 Ford F-150 Lightning
1995-1996 Ford F-150 Special
1988-1996 Ford F-150 XL
1993-1996 Ford F-150 XLT
1988-1992 Ford F-150 XLT Lariat
1988-1992 Ford F-250 Custom
1995 Ford F-250 Eddie Bauer
1995 Ford F-250 Special
1988-1995 Ford F-250 XL
1993-1995 Ford F-250 XLT
1988-1992 Ford F-250 XLT Lariat
Il convertitore catalitico MagnaFlow Conv DF 88-95 è progettato appositamente per i Ford Trucks con motore 5.8L V8 prodotti tra il 1988 e il 1995. Questo componente direct fit garantisce un'installazione semplice e veloce, senza necessità di modifiche complicate al sistema di scarico originale.

Realizzato con materiali di alta qualità, il convertitore contribuisce a ridurre le emissioni nocive rispettando gli standard europei, migliorando al contempo le performance del motore e mantenendo l'efficienza del flusso dei gas di scarico.

Il prodotto, parte della rinomata linea Magnaflow, è un must-have per appassionati di automotive e professionisti che cercano affidabilità, durabilità e prestazioni elevate. La sua compatibilità specifica con i modelli Ford Trucks della fine degli anni 80 e inizio anni 90 lo rende una soluzione ideale per chi desidera mantenere o ripristinare la qualità originale del veicolo senza compromessi.

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Perché i clienti scelgono Tuningsupply

Guillaume Chapel
Verified
pièce et livraison irréprochable.
2026-10-28
Daniel Petko
Verified
I don't know how you are doing it, but again excellent delivery speed consideration the distance from supplier including customs. A bit higher price vs local eshops or OEMs is well worth it thanks to that !
2026-10-23
Мартин Иванов
Verified
Very
2026-10-22
Joël Decosterd
Verified
Tip top
2026-10-19
Francesco Iaia
Verified
Prodotto ottimo arrivato nei tempi giusti,ma un cerchio era storto sicuramente nel viaggi,ho dovuto pagare un tornitore 100 euro per ripararlo.probabile che bisogna inserire nei pacchi delle spugne come ammortizzatori di colpi.saluti Franco IAIA
2026-10-19

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