
Le immagini possono differire
| SKU | KYBKG4510 |
| MPN | KG4510 |
| GTIN | 781552045106 |
| Certifications | None |
| Material | Steel |
| Color/Finish | Black with powder coating or painted finish |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1963-1964 | Dodge | 330 | Base |
| 1963-1964 | Dodge | 440 | Base |
| 1970-1974 | Dodge | Challenger | Base |
| 1970-1971 | Dodge | Challenger | R/T |
| 1972 | Dodge | Challenger | Rallye |
| 1970 | Dodge | Challenger | T/A |
| 1969-1971 | Dodge | Charger | 500 |
| 1966-1972 | Dodge | Charger | Base |
| 1967-1971 | Dodge | Charger | R/T |
| 1969 | Dodge | Charger | SE |
| 1971-1972 | Dodge | Charger | Special Edition |
| 1971 | Dodge | Charger | Super Bee |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 440 |
| 1965-1970 | Dodge | Coronet | 500 |
| 1965-1967,1970-1972 | Dodge | Coronet | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Satellite | Sport |
| 1970 | Plymouth | Superbird | Base |
| 1968-1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965-1972 | Plymouth | Satellite | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellite | Brougham |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Custom |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Regent |
| 1971-1972 | Plymouth | Satellite | Sebring |
| 1970-1971 | Plymouth | Barracuda | Gran Coupe |
| 1962-1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968-1970 | Plymouth | Belvedere | Satellite |
| 1965-1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
| 1970-1974 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Base |
| 1962-1964 | Plymouth | Fury | Sport |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Crestwood |
| 1971-1972 | Dodge | Coronet | Custom |
| 1966,1968-1970 | Dodge | Coronet | Deluxe |
| 1967-1970 | Dodge | Coronet | R/T |
| 1968-1970 | Dodge | Coronet | Super Bee |
| 1963 | Dodge | Polara | 500 |
| 1962-1964 | Dodge | Polara | Base |
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Realizzati in acciaio robusto, questi ammortizzatori vantano una finitura nera con rivestimento a polvere o verniciatura che assicura una lunga durata e resistenza alla corrosione anche nelle condizioni più impegnative. Il design Gas-A-Just di KYB permette una regolazione precisa dell'assetto per adattarsi alle diverse esigenze di guida e condizioni della strada, migliorando il controllo del veicolo e la tenuta in curva.
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