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| SKU | JBA1627S |
| MPN | 1627S |
| GTIN | 694342525118 |
| Certifications | None |
| Material | Raw 409 Stainless Steel |
| Color/Finish | Raw |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1987-1993 | Ford | Bronco | Custom |
| 1987-1995 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
| 1990-1995 | Ford | Bronco | XL |
| 1987-1992,1994-1995 | Ford | Bronco | XLT |
| 1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
| 1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
| 1995 | Ford | Bronco | XLT Sport |
| 1987-1992 | Ford | F-150 | Custom |
| 1995 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
| 1995 | Ford | F-150 | Special |
| 1987-1995 | Ford | F-150 | XL |
| 1993-1995 | Ford | F-150 | XLT |
| 1987-1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
| 1987-1992 | Ford | F-250 | Custom |
| 1995 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
| 1995 | Ford | F-250 | Special |
| 1987-1995 | Ford | F-250 | XL |
| 1993-1995 | Ford | F-250 | XLT |
| 1987-1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
Questo JBA 87-95 Ford F-150 5.0L SBF 1-1/2in Primary Raw 409SS Cat4Ward Header è progettato per offrire prestazioni eccezionali al tuo veicolo. Realizzato in acciaio inossidabile 409 di alta qualità, questo collettore favorisce un flusso di scarico ottimizzato, migliorando la potenza e l'efficienza del motore.
Il design Cat4Ward specifico per i modelli Ford F-150 del 1987-1995 con motore 5.0L Small Block Ford (SBF) garantisce una perfetta adattabilità e un'installazione senza complicazioni. Il tubo primario da 1-1/2 pollici consente una migliore espulsione dei gas di scarico, riducendo la contropressione e aumentando la risposta del motore.
Oltre alla qualità costruttiva e al design ingegnoso, questo collettore mantiene il look grezzo grazie alla finitura Raw, ideale per gli appassionati che desiderano un equilibrio tra estetica e performance. È una scelta popolare tra gli appassionati di hot rod, kit car e motori V8 che cercano affidabilità e prestazioni senza compromessi.
Il design Cat4Ward specifico per i modelli Ford F-150 del 1987-1995 con motore 5.0L Small Block Ford (SBF) garantisce una perfetta adattabilità e un'installazione senza complicazioni. Il tubo primario da 1-1/2 pollici consente una migliore espulsione dei gas di scarico, riducendo la contropressione e aumentando la risposta del motore.
Oltre alla qualità costruttiva e al design ingegnoso, questo collettore mantiene il look grezzo grazie alla finitura Raw, ideale per gli appassionati che desiderano un equilibrio tra estetica e performance. È una scelta popolare tra gli appassionati di hot rod, kit car e motori V8 che cercano affidabilità e prestazioni senza compromessi.
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