Le immagini possono differire
Alcune immagini dei prodotti sono generiche e fornite dal produttore. Controlla sempre il titolo del prodotto, le specifiche e le informazioni di compatibilità prima di ordinare.
| SKU | HRS1453001SW SET |
| MPN | 1453001SW SET |
| Certifications | None |
| Color/Finish | Black |
| Wheel Size (inches) | 17mm Head |
| Bolt Pattern / PCD | 14 X 1.5 |
| Lug (holes) | 10 |
| Spoke Style | Tapered |
| Beadlock (Yes/No) | No |
I bulloni per ruote H&R garantiscono una fissazione sicura ed estetica. Con filettatura 14 x 1.5 e lunghezza di 30 mm, sono progettati per offrire una tenuta ottimale sulle vostre ruote. La loro forma conica assicura un'installazione facile e una distribuzione uniforme della pressione.
La testa da 17 mm in elegante finitura nera conferisce un tocco raffinato senza compromettere la resistenza. Perfetti per appassionati di tuning e per chi cerca affidabilità nelle prestazioni, questi bulloni di qualità sono forniti in set da 10 pezzi, ideali sia per uso singolo che per officine.
Realizzati per un montaggio preciso e duraturo, i bulloni H&R sono un accessorio indispensabile per chi vuole migliorare il look e la funzionalità della propria auto con componenti di alto livello.
La testa da 17 mm in elegante finitura nera conferisce un tocco raffinato senza compromettere la resistenza. Perfetti per appassionati di tuning e per chi cerca affidabilità nelle prestazioni, questi bulloni di qualità sono forniti in set da 10 pezzi, ideali sia per uso singolo che per officine.
Realizzati per un montaggio preciso e duraturo, i bulloni H&R sono un accessorio indispensabile per chi vuole migliorare il look e la funzionalità della propria auto con componenti di alto livello.
Netherlands owned and operated
We want to deliver parts fast, efficiently, and with ease. Our mission is to continue to provide just that. To provide large inventory and efficient logistics while maintaining great service. As well as a community with like-minded auto enthusiasts that share the same passion as we do.
