| SKU | EBCUSR411 |
| MPN | USR411 |
| EAN | 840655082811 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Material | Iron |
| Color/Finish | Gray/Silver coated |
| Center Bore (mm) | 66 |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1992-2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1990-2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990-1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995-1996 | Acura | Integra | Special Edition |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Type R |
| 1989 | Honda | Accord | SEi |
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2001 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2001 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2001 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2001 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2001 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1988-1989 | Honda | Civic | Wagovan |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1988-1990 | Honda | Prelude | 2.0 S |
| 1988-1991 | Honda | Prelude | 2.0 Si |
Gli EBC USR Slotted Rotor Sets sono la scelta ideale per gli appassionati di tuning e prestazioni che desiderano migliorare l'efficienza e la risposta dei freni della loro vettura, in particolare per il modello Acura Integra 1.7 Vtec prodotto tra il 1992 e il 1994. Questi dischi freno posteriori slotted sono progettati con precisione per offrire un equilibrio perfetto tra durata, prestazioni e affidabilità in condizioni di guida impegnative.
Realizzati in ferro di alta qualità, i rotori presentano una finitura grigia con rivestimento argenteo che non solo migliora l'estetica ma protegge anche dalla corrosione e dall'usura, garantendo una lunga vita operativa. La particolare lavorazione a scanalature (slotted) aiuta a mantenere la superficie di contatto sempre pulita, migliorando il raffreddamento e riducendo il rischio di fading dovuto al surriscaldamento. Questo si traduce in un comportamento più consistente durante la frenata, sia su strada che in pista.
Con un diametro centrale da 66 mm, questi dischi sono progettati per una perfetta adattabilità al sistema frenante originale, facilitando l'installazione senza necessità di modifiche. Che tu stia aggiornando il tuo hot rod, un kit car, o semplicemente cercando parti affidabili per il tuo V8, questi rotori EBC combinano qualità superiore con una logistica rapida e prezzi competitivi, senza costi nascosti.
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Recensioni dei clienti
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