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| SKU | EAGCRS5155F3D |
| MPN | CRS5155F3D |
| GTIN | 793348023601 |
| Certifications | None |
| Material | Forged 4340 Steel |
Le bielle EAG Conrods H-Beam per motori a 8 cilindri sono progettate per offrirti prestazioni elevate e affidabilità senza compromessi. Realizzate in acciaio forgiato 4340, queste bielle rappresentano la scelta ideale per i motori Eagle Ford 289 e Boss 302, garantendo resistenza e durata anche sotto carichi estremi.
Il design a raggio H offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e robustezza, migliorando l'efficienza della trasmissione di potenza e riducendo le vibrazioni. Ogni set include 8 bielle, sufficienti per un motore completo a 8 cilindri, permettendoti di sostituire o aggiornare i componenti essenziali del tuo propulsore.
Prodotte con precisione e attenzione ai dettagli, queste bielle sono compatibili con appassionati di tuning, hot rod, e costruzioni di kit car che cercano componenti di alta qualità senza compromessi. Grazie alla loro costruzione forgiata in acciaio 4340, garantiscono una resistenza superiore, indispensabile per motori che erogano potenze elevate e soggetti a sollecitazioni intense.
Acquistando da Tuningsupply, hai la garanzia di un prezzo competitivo, spedizioni rapide in tutta Europa e un servizio clienti dedicato e appassionato. Scegli la qualità e l'affidabilità di EAG Conrods per il tuo progetto motoristico e senti la differenza in ogni accelerata.
Il design a raggio H offre un equilibrio perfetto tra leggerezza e robustezza, migliorando l'efficienza della trasmissione di potenza e riducendo le vibrazioni. Ogni set include 8 bielle, sufficienti per un motore completo a 8 cilindri, permettendoti di sostituire o aggiornare i componenti essenziali del tuo propulsore.
Prodotte con precisione e attenzione ai dettagli, queste bielle sono compatibili con appassionati di tuning, hot rod, e costruzioni di kit car che cercano componenti di alta qualità senza compromessi. Grazie alla loro costruzione forgiata in acciaio 4340, garantiscono una resistenza superiore, indispensabile per motori che erogano potenze elevate e soggetti a sollecitazioni intense.
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