| SKU | CGSC15368-040 |
| MPN | C15368-040 |
| GTIN | 191070380274 |
| Certifications | None |
| Material | Multi-layer Steel (MLS) |
| Color/Finish | Metallic |
| Bolt Pattern / PCD | Fits specific Ford 5.0L Coyote pattern |
| Lug (holes) | LHS (Left Hand Side) |
| Center Bore (mm) | 94 |
| Spoke Style | MLX |
| Beadlock (Yes/No) | No |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 | Ford | F-150 | FX2 |
| 2011-2012,2014 | Ford | F-150 | FX4 |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | STX |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | XL |
| 2011-2014 | Ford | F-150 | XLT |
La costruzione MLX di Cometic assicura resistenza al calore e durata superiore, elementi fondamentali per chi cerca performance avanzate e affidabilit\u00e0 nel tuning del motore. Sostituire la guarnizione della testa con un pezzo di qualit\u00e0 come questo aiuta a massimizzare la compressione e prevenire perdite di gas o liquidi durante il funzionamento del motore.\n
La guarnizione con spessore .040 pollici ottimizza l'adattamento al cilindro e minimizza i rischi di deformazione, supportando un funzionamento regolare nelle condizioni pi\u00f9 estreme. Specifica per la parte sinistra, si consiglia di sostituire sempre entrambe le guarnizioni della testa per garantire un'efficienza omogenea.
Recensioni dei clienti
Verificato
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Verificato
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Verificato
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