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| SKU | BMRSP012R |
| MPN | SP012R |
| GTIN | 887753327062 |
| Certifications | None |
| Material | High-quality steel |
| Color/Finish | Red |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2014 | Ford | Mustang | Base |
| 2012-2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005-2014 | Ford | Mustang | GT |
| 2007-2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007-2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008-2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Le molle ribassate BMR Performance/Drag per la parte posteriore del Mustang GT/GT500 S197 (2005-2014) sono progettate per migliorare la tenuta e le prestazioni della tua auto in modo naturale.
Realizzate con materiali di alta qualità e rifinite in un colore rosso vibrante, queste molle garantiscono un abbassamento preciso e uniforme, migliorando il baricentro del veicolo per una guida più responsiva e stabile. Sono perfette per gli appassionati di tuning che cercano un bilanciamento ottimale tra comfort e performance, specialmente nelle condizioni di guida sportive e drag.
La compatibilità specifica con i modelli Mustang GT/GT500 S197 assicura un'installazione semplice e diretta, senza compromessi sulla sicurezza o sulla durata del prodotto. Scegli BMR Suspension per un update che farà davvero la differenza nel comportamento dell'auto, con una qualità costruttiva pensata per resistere agli stress delle competizioni più intense.
Realizzate con materiali di alta qualità e rifinite in un colore rosso vibrante, queste molle garantiscono un abbassamento preciso e uniforme, migliorando il baricentro del veicolo per una guida più responsiva e stabile. Sono perfette per gli appassionati di tuning che cercano un bilanciamento ottimale tra comfort e performance, specialmente nelle condizioni di guida sportive e drag.
La compatibilità specifica con i modelli Mustang GT/GT500 S197 assicura un'installazione semplice e diretta, senza compromessi sulla sicurezza o sulla durata del prodotto. Scegli BMR Suspension per un update che farà davvero la differenza nel comportamento dell'auto, con una qualità costruttiva pensata per resistere agli stress delle competizioni più intense.
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