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| SKU | BKC489644 |
| MPN | 489644 |
| GTIN | 887337428994 |
| Certifications | None |
| Material | Chrome |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1971-1974 | Harley-Davidson | FX Super Glide | Base |
| 1958-1974 | Harley-Davidson | XLCH | Base |
Il rubinetto benzina Bikers Choice 57-75 Big Twin / XL è progettato per garantire un flusso di carburante affidabile e preciso nelle motociclette classiche. La sua finitura cromata dona un aspetto elegante e resistente alla corrosione, ideale per chi cerca performance e stile.
Questo petcock esadecimale dispone di un attacco inferiore da 3/8 pollici-18 NPT, perfetto per l'adattamento su diversi modelli Big Twin e XL prodotti tra il 1957 e il 1975. La costruzione solida e la precisione nei dettagli assicurano la durata nel tempo anche nelle condizioni più impegnative.
Facile da installare e manutenere, rappresenta una scelta affidabile per motociclisti appassionati e meccanici che desiderano componenti di alta qualità per la gestione del carburante. Compatibile con una vasta gamma di configurazioni di alimentazione, questo petcock è un elemento essenziale per mantenere il motore sempre performante e efficiente.
Acquistando da Tuningsupply, beneficerai di un servizio dedicato agli appassionati, spedizioni veloci in Europa e prezzi competitivi senza costi nascosti. Un prodotto di qualità che completa il tuo progetto di tuning con affidabilità e stile, firmato Bikers Choice.
Questo petcock esadecimale dispone di un attacco inferiore da 3/8 pollici-18 NPT, perfetto per l'adattamento su diversi modelli Big Twin e XL prodotti tra il 1957 e il 1975. La costruzione solida e la precisione nei dettagli assicurano la durata nel tempo anche nelle condizioni più impegnative.
Facile da installare e manutenere, rappresenta una scelta affidabile per motociclisti appassionati e meccanici che desiderano componenti di alta qualità per la gestione del carburante. Compatibile con una vasta gamma di configurazioni di alimentazione, questo petcock è un elemento essenziale per mantenere il motore sempre performante e efficiente.
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