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| SKU | ARP201-4704 |
| MPN | 201-4704 |
| GTIN | 672036652241 |
| Certifications | None |
ARP BMW B48 4 cilindri ARP2000 Kit bulloni testa 12 punti con design undercut, progettato per garantire una perfetta tenuta e massima resistenza durante le condizioni di guida estreme. Questo kit è specificamente realizzato per motori BMW B48 a quattro cilindri, assicurando una messa a punto ottimale del motore e una distribuzione uniforme della pressione della testa.
I bulloni del kit sono prodotti con materiali di alta qualità e sottoposti a rigorosi controlli per offrire durabilità e prestazioni superiori. L'architettura a 12 punti facilita un'installazione precisa e un serraggio uniforme, migliorando l'affidabilità del motore sotto carichi elevati.
Perfetto per appassionati e professionisti che cercano di potenziare o mantenere la massima integrità del proprio motore BMW, questo kit offre un equilibrio ideale tra forza e leggerezza senza compromessi. Inoltre, il design undercut contribuisce a una migliore distribuzione dello stress, proteggendo le parti critiche del motore durante l'uso intenso e le competizioni motorsport.
Scegliendo questo kit ARP, si investe in un prodotto realizzato da un marchio leader nel settore delle componenti per motori ad alte prestazioni, sinonimo di qualità e affidabilità. Approfitta inoltre della spedizione veloce e dell'assistenza dedicata offerta da Tuningsupply, il tuo negozio di fiducia per parti di tuning in Europa.
I bulloni del kit sono prodotti con materiali di alta qualità e sottoposti a rigorosi controlli per offrire durabilità e prestazioni superiori. L'architettura a 12 punti facilita un'installazione precisa e un serraggio uniforme, migliorando l'affidabilità del motore sotto carichi elevati.
Perfetto per appassionati e professionisti che cercano di potenziare o mantenere la massima integrità del proprio motore BMW, questo kit offre un equilibrio ideale tra forza e leggerezza senza compromessi. Inoltre, il design undercut contribuisce a una migliore distribuzione dello stress, proteggendo le parti critiche del motore durante l'uso intenso e le competizioni motorsport.
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