
| SKU | ABR18-8030 |
| MPN | 18-8030 |
| GTIN | 613310807384 |
| Certifications | None |
Le pastiglie freno sinterizzate All Balls Racing modello 18-8030 sono progettate specificamente per il retrotreno sinistro della Polaris Big Boss 250 4x6 prodotta tra il 1989 e il 1992.
Questi componenti di alta qualità offrono prestazioni affidabili in condizioni estreme, garantendo una frenata potente e costante per il massimo controllo del veicolo. Realizzate con materiali sinterizzati, le pastiglie assicurano una maggiore durata rispetto ai modelli tradizionali e una resistenza superiore all'usura anche nelle condizioni di guida più impegnative.
Il design è stato meticulosamente studiato per adattarsi perfettamente al sistema frenante originale, facilitando l'installazione senza necessità di modifiche aggiuntive. Scegliendo All Balls Racing, si ha la garanzia di un prodotto pensato per gli appassionati di tuning e motocross che non vogliono scendere a compromessi sulla sicurezza e sulle prestazioni.
Questo componente è ideale per gli utenti che cercano un ricambio affidabile per migliorare o mantenere l'efficienza del proprio veicolo, con la certezza di un prodotto testato e approvato per l'uso su strada e fuoristrada.
Questi componenti di alta qualità offrono prestazioni affidabili in condizioni estreme, garantendo una frenata potente e costante per il massimo controllo del veicolo. Realizzate con materiali sinterizzati, le pastiglie assicurano una maggiore durata rispetto ai modelli tradizionali e una resistenza superiore all'usura anche nelle condizioni di guida più impegnative.
Il design è stato meticulosamente studiato per adattarsi perfettamente al sistema frenante originale, facilitando l'installazione senza necessità di modifiche aggiuntive. Scegliendo All Balls Racing, si ha la garanzia di un prodotto pensato per gli appassionati di tuning e motocross che non vogliono scendere a compromessi sulla sicurezza e sulle prestazioni.
Questo componente è ideale per gli utenti che cercano un ricambio affidabile per migliorare o mantenere l'efficienza del proprio veicolo, con la certezza di un prodotto testato e approvato per l'uso su strada e fuoristrada.
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