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| SKU | AFE31-10266 |
| MPN | 31-10266 |
| GTIN | 802959312346 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2016-2019 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2017-2019 | Fiat | 124 Spider | Abarth |
| 2017-2019 | Fiat | 124 Spider | Classica |
| 2017-2019 | Fiat | 124 Spider | Lusso |
| 2019 | Fiat | 124 Spider | Urbana |
| 2016-2019 | Mazda | MX-5 Miata | Club |
| 2016-2019 | Mazda | MX-5 Miata | Grand Touring |
| 2017-2019 | Mazda | MX-5 Miata | RF Club |
L'aFe Direct Fit Pro DRY S Air Filter è progettato specificamente per la Mazda Miata del 2016 con motore I4 2.0L. Questo filtro aria della gamma MagnumFLOW PDS offre un'efficienza superiore nel filtraggio dell'aria, migliorando le prestazioni del motore e garantendo una maggiore longevità delle componenti interne.
Realizzato con materiali di alta qualità, questo filtro aria è facile da installare grazie al design Direct Fit, che assicura una perfetta corrispondenza con il vano filtro originale senza necessità di modifiche. Ideale per gli appassionati di tuning che vogliono ottimizzare le prestazioni della loro vettura senza compromessi.
Con aFe, hai la garanzia di ricevere un prodotto affidabile, duraturo e progettato per sostenere l'uso intenso tipico degli amanti del motorsport. Il filtro è stato creato per massimizzare il flusso d'aria, ridurre le restrizioni e permettere una risposta più pronta dell'acceleratore, contribuendo così a una guida più dinamica e coinvolgente.
Realizzato con materiali di alta qualità, questo filtro aria è facile da installare grazie al design Direct Fit, che assicura una perfetta corrispondenza con il vano filtro originale senza necessità di modifiche. Ideale per gli appassionati di tuning che vogliono ottimizzare le prestazioni della loro vettura senza compromessi.
Con aFe, hai la garanzia di ricevere un prodotto affidabile, duraturo e progettato per sostenere l'uso intenso tipico degli amanti del motorsport. Il filtro è stato creato per massimizzare il flusso d'aria, ridurre le restrizioni e permettere una risposta più pronta dell'acceleratore, contribuendo così a una guida più dinamica e coinvolgente.
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