







Le immagini possono differire
| SKU | AFE56-70068D |
| MPN | 56-70068D |
| GTIN | 802959561775 |
| Certifications | None |
| Material | Aluminum |
| Color/Finish | Black (Tube and Sleeve), Gray (Filter) |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2022-2025 | Honda | Civic | LX |
| 2022-2025 | Honda | Civic | Sport |
| 2023-2025 | Honda | Civic | Type R |
Il sistema di aspirazione aFe Takeda Momentum per Honda Civic 2.0L L4 (modello 22-25) rappresenta un notevole upgrade per chi cerca performance e affidabilità. Questo kit di aspirazione a freddo è progettato per ottimizzare il flusso d'aria al motore, aumentando l'efficienza della combustione e, di conseguenza, migliorando la risposta dell'acceleratore e la potenza complessiva del veicolo.
Realizzato con materiali di alta qualità, il tubo e la guaina sono in alluminio anodizzato nero, resistente e leggero, mentre il filtro Pro DRY S è caratterizzato da una finitura grigia e una forma studiata appositamente per massimizzare la capacità filtrante e la durata del prodotto. Questo filtro è anche lavabile e riutilizzabile, offrendo un'alternativa ecologica e duratura rispetto ai filtri usa e getta tradizionali.
Il montaggio è semplice e diretto, con un design che si adatta perfettamente alle specifiche del motore Honda Civic senza la necessità di modifiche invasivi. Ideale per gli appassionati di tuning che vogliono migliorare la performance del proprio veicolo con un prodotto di alta gamma, il sistema aFe Takeda Momentum porta un significativo miglioramento in termini di aspirazione dell'aria fredda, contribuendo a ridurre la temperatura del flusso d'aria e quindi a migliorare l'efficienza del motore anche durante le sessioni di guida più intense.
Acquistando questo prodotto su Tuningsupply, gli appassionati europei possono godere di un prezzo competitivo, spedizioni rapide in tutta Europa e un servizio clienti dedicato che conosce e ama la cultura delle auto modificate. Aggiungi il sistema di aspirazione aFe Takeda Momentum al tuo veicolo e senti la differenza in ogni pressione sul pedale del gas.
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