Build of the Month
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| SKU | ACTGM015S |
| MPN | GM015S |
| GTIN | 842385000868 |
| Certifications | None |
| Material | High-grade steel |
| Color/Finish | Black powder-coated |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Trans Am |
| 2004-2006 | Pontiac | GTO | Base |
| 2004-2007 | Cadillac | CTS | V |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998-2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 2003 | Chevrolet | Corvette | 50th Anniversary Edition |
| 2003 | Chevrolet | Corvette | 50th Anniversary Edition Pace Car |
| 1997-2013 | Chevrolet | Corvette | Base |
| 2010-2013 | Chevrolet | Corvette | Grand Sport |
| 1998 | Chevrolet | Corvette | Indianapolis 500 Pace Car |
| 2001-2004 | Chevrolet | Corvette | Z06 |
| 2005-2006 | Chevrolet | SSR | Base |
| 2006 | Chevrolet | Trailblazer | SS |
| 1998-2002 | Pontiac | Firebird | Formula |
La pressione di attacco ACT P/PL Sport progettata specificamente per la Chevrolet Corvette 2011 è l'upgrade perfetto per gli appassionati di automobilismo che cercano prestazioni superiori nel drivetrain. Questa piastra di pressione è realizzata per garantire un'accelerazione più rapida, un innesto della frizione preciso e una maggiore durata rispetto ai componenti standard.
Costruita con materiali di alta qualità, la piastra ACT migliora la risposta del cambio offrendo una sensazione sportiva senza compromettere la maneggevolezza quotidiana. Grazie alla progettazione P/PL, assicura una distribuzione uniforme della pressione per ridurre l'usura e aumentare l'affidabilità meccanica nel tempo.
Il prodotto è ideale per chi cerca una soluzione efficiente per ottimizzare la trasmissione in una vettura con motore V8, mantenendo allo stesso tempo la qualità comprovata del marchio ACT, leader nel segmento delle parti di performance per auto da corsa e tuning.
Facile da installare e compatibile con gli standard originali della Chevrolet Corvette del 2011, questa piastra di pressione è un must-have per chi vuole elevare il proprio veicolo al livello successivo in termini di comportamento su strada e durata del sistema frizione.
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