

| SKU | ASTASTLS-14-1204 |
| EAN | ASTLS-14-1204 |
| Units per SKU | 1.0 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1986-1989 | Mercedes-Benz | 190D | 2.5 |
| 1987 | Mercedes-Benz | 190D | 2.5 Turbo |
Las muelles de bajada AST para Mercedes-Benz fabricados entre diciembre de 1982 y mayo de 1993 son la opción ideal para entusiastas que buscan mejorar la estética y el rendimiento de su vehículo. Estos muelles ofrecen una reducción uniforme de 40 mm en la altura tanto en la parte delantera como trasera, aportando un perfil más deportivo y un centro de gravedad más bajo que mejora la estabilidad y la respuesta en curva.
Diseñados con alta precisión y calidad por la reconocida marca AST, estos muelles mantienen la comodidad de marcha sin comprometer el dinamismo. Fabricados con materiales resistentes que garantizan durabilidad y recuperación óptima, son el complemento perfecto para quienes desean un look agresivo sin sacrificar el confort habitual de su Mercedes-Benz clásico.
Instalar estos muelles no solo transforma la presencia visual del coche, dándole un carácter único, sino que también optimiza su comportamiento en carretera para un manejo más seguro y emocionante. Además, la compatibilidad con los modelos específicos del 82 al 93 asegura un ajuste perfecto y sin complicaciones técnicas.
En Tuningsupply, nos comprometemos a ofrecer productos de alto rendimiento con envío rápido y sin costes ocultos para nuestros clientes en toda Europa. Estos muelles de bajada AST son una elección acertada para aquellos que valoran la calidad, el estilo y la mejora funcional en su coche de manera confiable y económica.
Opiniones de clientes
Establecido en los Países Bajos.
Queremos entregar piezas de forma rápida, eficiente y con facilidad. Nuestra misión es seguir ofreciendo precisamente eso: gran inventario y logística eficiente, manteniendo un excelente servicio. Además, buscamos crear una comunidad de entusiastas del automóvil con intereses similares que compartan nuestra misma pasión.

















