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| SKU | NATN2236 |
| MPN | N2236 |
| GTIN | 0039489004988 |
| Certifications | None |
Der National Cycle Heavy Duty Beaded Round Bottom-Red Windshield ist speziell entwickelt f\u00fcr Harley-Davidson FLH Modelle von 1960 bis 1993. Dieses robuste Windschutzglas bietet optimale Windschutzleistung und eine hohe Best\u00e4ndigkeit gegen Witterungseinfl\u00fcsse.
Das auff\u00e4llige rote Finish verleiht Ihrem Motorrad einen individuellen Look und unterstreicht den klassischen Hot Rod Stil, der bei jeder Fahrt auff\u00e4llt. Die Heavy Duty Konstruktion sorgt f\u00fcr Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit im Alltag sowie auf langen Touren.
Die runde Unterkante mit Perlendetail erh\u00f6ht nicht nur die \u00c4sthetik, sondern auch die Sicherheit durch besseren Halt und Stabilit\u00e4t des Windschutzes. National Cycle steht f\u00fcr qualitativ hochwertige und passgenaue Tuningprodukte, die genau auf Ihre Bed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind.
Einfacher Einbau, direkte Passform und robuste Materialien machen diesen Windshield zu einer ersten Wahl f\u00fcr Harley-Fahrer, die Wert auf Performance und Stil legen. Genießen Sie eine ruhige und angenehme Fahrt mit optimalem Schutz gegen Wind und Wetter.
Das auff\u00e4llige rote Finish verleiht Ihrem Motorrad einen individuellen Look und unterstreicht den klassischen Hot Rod Stil, der bei jeder Fahrt auff\u00e4llt. Die Heavy Duty Konstruktion sorgt f\u00fcr Langlebigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit im Alltag sowie auf langen Touren.
Die runde Unterkante mit Perlendetail erh\u00f6ht nicht nur die \u00c4sthetik, sondern auch die Sicherheit durch besseren Halt und Stabilit\u00e4t des Windschutzes. National Cycle steht f\u00fcr qualitativ hochwertige und passgenaue Tuningprodukte, die genau auf Ihre Bed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind.
Einfacher Einbau, direkte Passform und robuste Materialien machen diesen Windshield zu einer ersten Wahl f\u00fcr Harley-Fahrer, die Wert auf Performance und Stil legen. Genießen Sie eine ruhige und angenehme Fahrt mit optimalem Schutz gegen Wind und Wetter.
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