| SKU | MAN12330-8 |
| MPN | 12330-8 |
| GTIN | 807298079240 |
| Certifications | None |
| Material | High-quality steel alloy |
| Color/Finish | Polished chrome finish |
Entdecken Sie die Manley 2011+ Chrysler / Dodge 6.4L Hemi Race Flo Einlassventile mit dreifacher Nut (2.140), erhältlich im Set mit 8 Stück. Diese Hochleistungsventile sind speziell für den anspruchsvollen Rennsport konzipiert und sorgen für eine optimale Luftaufnahme, die die Motorleistung maximiert.
Gefertigt aus hochwertigen Materialien, bieten die Race Flo Ventile von Manley Performance eine außergewöhnliche Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen. Mit ihrem präzisionsgefertigten Design verbessern sie die Effizienz des Ansaugsystems und tragen zu einer spürbaren Leistungssteigerung bei.
Diese Ventile sind ideal für Motorsport-Enthusiasten und Tuningprofis, die das Maximum aus ihrem Chrysler oder Dodge 6.4L Hemi herausholen möchten. Dank der passgenauen Konstruktion passen sie perfekt in die entsprechenden Motoren und erleichtern somit die Montage erheblich.
Das Set beinhaltet acht Ventile, die speziell für den professionellen Einsatz im Rennsport entwickelt wurden. Vertrauen Sie auf Manley Performance, eine Marke, die für erstklassige Qualität im Bereich Motorenkomponenten steht.
Customer reviews
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Called for a part that was not in the assortment, but was available from one of their partners. Product could be ordered without difficulty and was delivered quickly. Very nice communication, thank you!
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Had the parts that I could really only find elsewhere on the internet via an awkward import promotion from either the UK or the US. Tuningsupply had them on the website, at a good price and they were also delivered quickly. So good service!
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So cheap!!! At first it was really a gamble for me to order my rims from Tuningsupply because they were so very much cheaper than elsewhere. And sure enough, on the ninth day DPD arrived at the door with my rims. Really a total of 360 euros cheaper!!!! For me a very big applause for this company.
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