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| SKU | KNGHG9751440G |
| MPN | HG9751440G |
| GTIN | 043482215432 |
| Certifications | None |
| Color | Grey / Anthracite |
| Material | Flow-Formed Aluminum |
| Beadlock | No |
| Wheel size (inch) | 17x9 |
| Wheel diameter (inch) | 17 |
| Wheel width (inch) | 9.0 |
| Bolt pattern | 5x114.3 |
| Center bore (mm) | 73.1 |
| Backspacing (inch) | 6.57 |
| Offset (mm) | 40 |
Die Konig Hypergram Velgen sind die perfekte Wahl für alle, die sportliches Design mit hoher Performance verbinden möchten. Diese Velgen sind aus hochwertigem Aluminium-Druckguss gefertigt und kombinieren Robustheit mit einem geringen Gewicht, was zu einer verbesserten Fahrdynamik beiträgt. Die matte graue Oberfläche verleiht Ihrem Fahrzeug einen dezenten, aber dennoch markanten Look, der Eleganz und Aggressivität perfekt in Einklang bringt.
Mit einer Größe von 17x9 Zoll bieten die Konig Hypergram Velgen eine ideale Balance aus Stabilität und Optik. Der 40 mm Versatz (Offset) sorgt für eine optimale Positionierung im Radkasten, was nicht nur die Fahreigenschaften verbessert, sondern auch zur Optik Ihres Fahrzeugs beiträgt. Das 5x114,3 Lochkreis-Muster ist eine gängige und vielseitige Dimension, die bei vielen Fahrzeugmodellen sehr beliebt ist. Die Velgen sind mit fünf Bohrungen ausgestattet und verfügen über eine Zentrierbohrung von 73,10 mm für eine einfache und präzise Montage.
Das flach gestaltete Speichen-Design der Hypergram Velgen unterstreicht den modernen Charakter und unterstützt zugleich die gleichmäßige Kraftverteilung während der Fahrt. Diese Velgen sind nicht nur ein optisches Upgrade, sondern auch ein technisches Highlight, das für alle Motorsport- und Tuningsbegeisterten entwickelt wurde, die keine Kompromisse eingehen möchten.
Wenn Sie auf der Suche nach qualitativ hochwertigen und optisch ansprechenden Velgen sind, die Leistung und Stil vereinen, dann sind die Konig Hypergram 17x9 mit 5x114,3 Lochkreis und ET40 in mattem Grau die perfekte Wahl. Sie bringen Ihr Fahrzeug auf das nächste Level – sowohl optisch als auch fahrtechnisch.
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