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| SKU | INJSP6063BLK |
| MPN | SP6063BLK |
| GTIN | 843115016029 |
| Certifications | None |
| Material | Premium plastic and silicone components |
| Color/Finish | Black |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2007-2013 | Mazda | 3 | Mazdaspeed |
| 2021 | Toyota | Tundra | 1794 Edition |
| 2021 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2021 | Toyota | Tundra | Platinum |
| 2021 | Toyota | Tundra | SR |
| 2021 | Toyota | Tundra | SR5 |
| 2021 | Toyota | Tundra | Trail |
| 2021 | Toyota | Tundra | TRD Pro |
Der Injen SP Intake mit der Modellnummer SP6063BLK ist die perfekte Wahl für Besitzer des MazdaSpeed 3 von 2007 bis 2010 mit 2,3-Liter 4-Zylinder Turbo-Motor. Speziell entwickelt, um den Lufteinlass deines Motorsystems zu optimieren, bringt dieses Short Ram Intake nicht nur leistungssteigernde Vorteile, sondern setzt auch optische Akzente unter der Haube.
Das Ansaugsystem besteht aus hochwertigem Aluminium und ist in einem eleganten schwarzen Farbton gehalten. Der schwarze Ansaugrohr wird durch einen blauen Leistungsfilter und schwarze Endkappen ergänzt, die nicht nur Schutz bieten, sondern auch ein sportliches Design versprechen. Dank seiner hochwertigen Fertigung garantiert das Produkt eine langlebige und zuverlässige Leistung, die den Anforderungen von Tuning-Enthusiasten gerecht wird.
Mit dem Injen SP Intake verbesserst du die Luftzufuhr in deinem Motor und sorgst so für eine effizientere Verbrennung. Die erhöhte Luftströmung kann zu einer besseren Motorleistung, einem schnelleren Ansprechverhalten und einem sportlicheren Klangbild führen. Die Installation ist dabei unkompliziert und passt exakt auf die vorgesehenen Anschlüsse deines MazdaSpeed 3.
Zusätzlich bietet Injen mit diesem Modell eine optimale Kombination aus Leistung und Stil, die in der Tuning-Community sehr geschätzt wird. Egal ob du dein Fahrzeug für den Alltagsbetrieb optimieren oder für die Rennstrecke vorbereiten möchtest – dieses Kaltluftansaugsystem ist eine hervorragende Wahl, um dein Fahrzeugerlebnis auf das nächste Level zu heben.
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