| SKU | GFBT9458 |
| MPN | T9458 |
| GTIN | 9328022009780 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2014-2019 | Ford | Fiesta | ST |
| 2017 | INFINITI | Q50 | Base |
| 2018-2019 | INFINITI | Q50 | Luxe |
| 2017 | INFINITI | Q50 | Premium |
| 2018-2019 | INFINITI | Q50 | Pure |
| 2017 | INFINITI | Q50 | Sport |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Base |
| 2018 | INFINITI | Q60 | Luxe |
| 2017 | INFINITI | Q60 | Premium |
| 2018 | INFINITI | Q60 | Pure |
| 2012-2015 | Mercedes-Benz | C250 | Base |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Luxury |
| 2012-2014 | Mercedes-Benz | C250 | Sport |
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | 4Matic |
| 2015-2018 | Mercedes-Benz | C300 | Base |
| 2014-2018 | Mercedes-Benz | CLA250 | 4Matic |
| 2014-2018 | Mercedes-Benz | CLA250 | Base |
| 2015-2019 | Mercedes-Benz | GLA250 | 4Matic |
| 2015-2019 | Mercedes-Benz | GLA250 | Base |
| 2016-2019 | Mercedes-Benz | GLC300 | 4Matic |
| 2016-2019 | Mercedes-Benz | GLC300 | Base |
Die GFB VTA Valve Mercedes Turbo mit elektronischem Werks-Diverterventil ist die perfekte Ergänzung für alle Mercedes Turbo-Enthusiasten, die auf der Suche nach präziser und verbesserter Turbolader-Leistung sind. Dieses Bauteil von Go Fast Bits ersetzt das serienmäßige Diverterventil durch eine hochwertige Lösung, die für eine effizientere Steuerung der Druckabgabe sorgt.
Die Installation ist speziell auf Mercedes Turbo Modelle abgestimmt und stellt sicher, dass alle elektronischen Funktionen erhalten bleiben und optimal arbeiten. Durch die verbesserte Ventiltechnik lässt sich Turboloch minimieren, was für eine spürbar schnellere Gasannahme und mehr Fahrspaß sorgt.
Das robuste Design garantiert zudem eine lange Lebensdauer selbst unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen im Motorsport oder bei ambitionierten Tuningprojekten. Vertrauen Sie auf die Qualität von Go Fast Bits und erhöhen Sie die Performance Ihres Fahrzeugs mit der GFB VTA Valve Mercedes Turbo.
Kundenbewertungen
Verifiziert
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Verifiziert
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Verifiziert
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Gegründet in den Niederlanden.
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