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| SKU | GFBT9135 |
| MPN | T9135 |
| GTIN | 9328022000534 |
| Certifications | None |
| Material | High-grade billet aluminum |
| Color/Finish | Anodized black |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1984-1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
| 1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
| 1986-1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
| 1984-1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
| 1983-1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
| 1989-1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
| 1997 | Subaru | Impreza | Brighton |
| 1987 | Chrysler | Conquest | Base |
| 1988 | Chrysler | Conquest | TSi |
| 1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
| 1988-1989 | Mazda | 626 | Turbo |
| 1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
| 1988-1992 | Mazda | MX-6 | GT |
| 1989-1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
| 1984-1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
| 1997-1998 | Subaru | Impreza | Outback |
| 1998 | Subaru | Impreza | RS |
| 1988-1992 | Toyota | Celica | All Trac |
| 1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
Das GFB Mach 2 TMS Recirculating Diverter Valve ist eine hochwertige membrangeladene Druckabgasrückführung, speziell entwickelt für die Modelle Subaru WRX und STi der Jahre 1997 bis 1998. Dieses Ventil verfügt über einen Einlass von 35 mm und einen Auslass von 30 mm, was optimale Leistungsentfaltung und Geräuschkontrolle garantiert.
Dank modernster Technik bietet das Ventil eine verbesserte Haltbarkeit und Zuverlässigkeit, selbst unter extremen Bedingungen. Der recirculierende Mechanismus reduziert Turboloch und sorgt für ein geschmeidiges Ansprechverhalten des Motors.
Die Montage erfolgt unkompliziert und passt nahtlos in das bestehende Ladesystem ohne Modifikationen. Ideal für Tuning-Enthusiasten, die sowohl Leistung als auch Langlebigkeit ihres Subaru optimieren möchten. Das GFB Mach 2 Kit ist ein Muss für jeden, der sein Fahrzeug auf das nächste Level bringen will.
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