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| SKU | FOX987-24-022 |
| MPN | 987-24-022 |
| Certifications | None |
| Year | Make | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 2025 | Ford | F-150 | King Ranch |
| 2025 | Ford | F-150 | Lariat |
| 2025 | Ford | F-150 | Platinum |
| 2025 | Ford | F-150 | Police Responder |
| 2025 | Ford | F-150 | Raptor |
| 2025 | Ford | F-150 | SSV |
| 2025 | Ford | F-150 | STX |
| 2025 | Ford | F-150 | Tremor |
| 2025 | Ford | F-150 | XL |
| 2025 | Ford | F-150 | XLT |
| 2025 | Ford | F-150 Lightning | Flash |
| 2025 | Ford | F-150 Lightning | Lariat |
| 2025 | Ford | F-150 Lightning | Platinum |
| 2025 | Ford | F-150 Lightning | Pro |
| 2025 | Ford | F-150 Lightning | Pro SSV |
| 2025 | Ford | F-150 Lightning | XLT |
| 2009-2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2005-2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2025 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2025 | Ford | F-250 Super Duty | Lariat |
| 2018-2024 | Ford | F-250 Super Duty | Limited |
| 2013-2025 | Ford | F-250 Super Duty | Platinum |
| 2005-2025 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2005-2025 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009-2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2005-2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2005-2025 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2005-2025 | Ford | F-350 Super Duty | Lariat |
| 2018-2024 | Ford | F-350 Super Duty | Limited |
| 2013-2025 | Ford | F-350 Super Duty | Platinum |
| 2005-2025 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2005-2025 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 2025 | Ford | Maverick | Lobo |
| 2025 | Ford | Maverick | Tremor |
| 2025 | Ford | Ranger | Lariat |
| 2025 | Ford | Ranger | XL |
| 2025 | Ford | Ranger | XLT |
Der FOX 2.5 Perf Shock ist speziell entwickelt f fcr den Ford F250 Super Duty ab Baujahr 2017 mit 6 bis 8 Zoll Fahrwerkslift an der Vorderachse. Dieses Sto dfd e4mpfer-Modell aus der Performance Series kombiniert hochwertige Technik mit robustem Design, um eine pr e4zise und langlebige D e4mpfung zu gew e4hrleisten.
Die glatte Bauform sorgt f fcr optimalen Schutz und einfache Montage, w e4hrend das IFP (Internal Floating Piston) Design f fcr eine verbesserte Verstellbarkeit und Standsicherheit des D e4mpfers sorgt. Der Sto dfd e4mpfer ist ideal f fcr den Einsatz im Offroadbereich sowie f fcr sportliche Fahrten, bei denen pr e4zise Federung und Kontrolle von entscheidender Bedeutung sind.
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